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Dettagli dei prodotti

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Tubi d'acciaio automobilistici
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Tubatura a parete semplice d'acciaio a basso tenore di carbonio saldata trafilata a freddo di SAE J526 UNS G10080/UNS G10100

Tubatura a parete semplice d'acciaio a basso tenore di carbonio saldata trafilata a freddo di SAE J526 UNS G10080/UNS G10100

Marchio: Torich
Numero di modello: SAE J526
MOQ: 5tons
prezzo: 2000-5000USD/ton
Condizioni di pagamento: L / C, T / T
Capacità di approvvigionamento: 50000tons all'anno
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
La Cina
Certificazione:
ISO9001
Norma:
SAE J526
Materiale:
UNS G10080 o UNS G10100
Fabbricazione:
Metropolitana saldata trafilata a freddo
Applicazione:
automotive,refrigerazione,idraulica
Forma della sezione:
Giro
Secondario oppure no:
Non secondario
Lunghezza:
6M o come requisito
Imballaggi particolari:
In pacchi o nell'imballaggio delle scatole di legno
Capacità di alimentazione:
50000tons all'anno
Evidenziare:

tubo senza cuciture di precisione

,

tubi e tubi di precisione

Descrizione del prodotto

SAE J526 UNS G10080 / UNS G10100 Acciaio a basso tenore di carbonio saldato a freddoIngle-Wall Fabbricazione


SAE J526 tubi di acciaio a basse emissioni di carbonio saldati a parete singola, destinati a applicazioni generali in ambito automobilistico, di refrigerazione, idraulico e altre applicazioni simili che richiedono tubi di qualità adatta per la piegatura, la fiammazione,perlinea...formazione e brasatura.

Norma tecnica: SAE J526.
Spessore della parete:0.5-15 mm
Diametro:1-100 mm
Distanze:Max 12000 mm, su richiesta del cliente
Applicazione:Applicazioni generali per l'automotive, la refrigerazione, l'idraulica e altre applicazioni simili

Materiale /Grado:UNS G10080 o UNS G10100

Metodo di produzione:

Il tubo deve essere costituito da una singola striscia di acciaio modellato in forma tubolare, i cui bordi sono uniti e sigillati da un processo di saldatura adeguato.Dopo la saldatura,the bead shall be removed from the outside to provide a smooth round surface and the tubing shall be processed in such a manner as to produce a finished product which meet all requirements of this document.In genere questo tipo di tubi è disponibile sia in stato di bobina che di rettilineo.

Grado dell'acciaio e composizione chimica
Classe di acciaio C - Sì. M P S
massimo massimo massimo massimo massimo
UNS G10080 0.1 0.07-0.6 0.30-0.50 0.03 0.05
UNS G10100 0.08-0.13 0.07-0.6 0.30-0.60 0.03 0.05

Requisiti meccanici
Proprietà Valori
Forza del rendimento, min (0,2% di offset) 170 MPa
Resistenza alla trazione, min 290 MPa
Allungamento in 50 mm 14% min
Durezza (scala Rockwell 30 T), max. 65

Dimensioni e tolleranze dei tubi

Dash

Dimensione

Numero nominale

Fabbricazione

OD

mm

Fuori

Diametro (2)

Di base

mm

Fuori

Diametro (2)

Tolleranza

± mm

Parete

Spessore (3) (4)

base

mm

Parete

Spessore (3)

Tolleranza

± mm

- 2 3.18 3.18 0.05 0.64 0.13
−3 4.76 4.76 0.08 0.71 0.13
-4 6.35 6.35 0.08 0.71 0.08
−5 7.94 7.92 0.08 0.71 0.08
-6 9.53 9.53 0.08 0.71 0.08
-7 11.11 11.13 0.10 0.76 0.08
-8 12.70 12.70 0.10 0.76 0.08
-8 12.70 12.70 0.10 0.89 0.09
-9 14.29 14.27 0.10 0.76 0.08
-10 15.88 15.88 0.10 0.89 0.09

1Altre dimensioni possono essere specificate di comune accordo tra il fornitore e l'utente.
2Il diametro esterno effettivo deve essere la media del diametro massimo e del diametro minimo.
diametri esterni determinati in una qualsiasi sezione trasversale del tubo.
3Le tolleranze elencate rappresentano la deviazione massima ammissibile in qualsiasi punto.
4Per lo spessore della parete intermedia, la tolleranza per lo spessore della parete più pesante successivo
si applica.

Condizione della fine del tubo

Il tubo sarà prodotto utilizzando le normali pratiche di taglio a frazione, che includono, ma non si limitano a, le estremità a taglio singolo, a taglio doppio, a taglio a sega e a taglio rotativo.Si provvederà a ridurre al minimo la distorsione delle estremità del tubo.Le parti che richiedono ulteriore lavorazione saranno concordate tra il produttore e l'acquirente del tubo.

Finitura superficiale

imperfezioni superficiali quali segni di manipolazione, segni di stampo, or shallow pits shall not beconsidered injurious defects provided such imperfections are not detrimental to the function of the tubing andthese imperfections are within the tolerances specified for diameter and wall thicknessNon è necessario eliminare tali imperfezioni superficiali.Una leggera perla di saldatura e spruzzi sulla superficie interna sono ammissibili, ma devono essere mantenuti al minimo conforme alle buone pratiche di saldatura.- le condizioni particolari di saldatura devono essere concordate al momento dell'acquisto.

Norma pertinente: SAE J1677-Prove e procedure di tubi in acciaio a basse emissioni di carbonio e di rame-nickel SAE

Prova di durezza‡SAE J1677 ‡ 5.6
Prova di piegatura¢SAE J1677 ¢5.3
Prova di resistenza alla pressione¢SAE J1677 ¢5.8
Prova elettrica non distruttiva¢SAE J1677 ¢5.9
Prova di appiattimento¢SAE J1677 ¢5.1
Prova di espansione¢SAE J1677 ¢5.4
Prova di trazione¢SAE J1677 ¢5.7

SAE J409-Analisi del prodotto “Variazioni ammissibili da un'analisi chimica specifica di un calore o di una colata di acciaio


Cold Drawn Welded Low Carbon Steel Cold Drawn Welded Low Carbon Steel

Cold Drawn Welded Low Carbon Steel Cold Drawn Welded Low Carbon Steel

Norme di riferimento:

SAE J409Analisi del prodotto - Variazioni ammissibili da un'analisi chimica specifica di un calore o di una colata di acciaio
SAE J514Fittings per tubi idraulici
SAE J516Fittings per tubi idraulici
SAE J533 Flare per tubi
SAE J1065 ◄ Pressioni nominali per tubi e accessori idraulici
SAE J1290Sistema idraulico di frenatura per autoveicoli
SAE J1453 O-Ring Face Seal
SAE J1677 Test e procedure per tubi in acciaio a basse emissioni di carbonio e di rame