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Il tubo di Bundy galvanizzato metropolitana dell'acciaio a basso tenore di carbonio di lunghezza 0.6m arrotola DC01 per il sistema di frenatura dell'automobile

Il tubo di Bundy galvanizzato metropolitana dell'acciaio a basso tenore di carbonio di lunghezza 0.6m arrotola DC01 per il sistema di frenatura dell'automobile

tubatura del quadrato dell'acciaio per costruzioni edili

tubo d'acciaio rettangolare

Luogo di origine:

La Cina

Marca:

Torich

Certificazione:

ISO 9001 ISO14001

Numero di modello:

EN 10130 DI BACCANO

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Dettagli del prodotto
Applicazione:
per il sistema di frenatura dell'automobile
Lega oppure no:
CRNA al requisito del cliente
Tecnica:
Saldato o senza cuciture
Spessore:
0.1-1mm
Standard:
ASTM
Trattamento di superficie:
Galvanizzato
Evidenziare:

tubatura del quadrato dell'acciaio per costruzioni edili

,

tubo d'acciaio rettangolare

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
100 kg
Prezzo
1.5-3.0 USD/kg
Imballaggi particolari
In pacchi o secondo la richiesta del cliente
Tempi di consegna
6-8 settimane
Termini di pagamento
L / C, T / T
Capacità di alimentazione
2000Tons al mese
Descrizione del prodotto

DIN EN 10130:2007-02 Prodotti piatti laminati a freddo in acciaio a basso tenore di carbonio destinati alla stampatura a freddo Condizioni tecniche di consegna

La presente norma europea si applica ai prodotti piatti di acciaio a basso tenore di carbonio laminati a freddo senza rivestimento, con larghezza laminata pari o superiore a 600 mm per la lavorazione a freddo, con uno spessore minimo di 0,35 mm ese non diversamente concordato al momento dell'inchiesta e dell'ordinanza, uguali o inferiori a 3 mm, forniti in lamiera, bobina, bobina a fessura o lunghezze tagliate ottenute da lamiera o bobina a fessura.

Non si applica alle strisce strette laminate a freddo (larghezza di laminazione < 600 mm) né ai prodotti laminati a freddo piatti per i quali esiste una norma specifica, in particolare:

- lamiere e nastri di acciaio magnetico non orientato al grano laminati a freddo (EN 10106);

- strisce di acciaio semilavorate per la costruzione di circuiti magnetici (EN 10126 e EN 10165);

 piastra nera in bobine (EN 10205);

- prodotti piatti laminati a freddo in acciai ad alta resistenza per la lavorazione a freddo (EN 10268);

- strisce stretta di acciaio tenero non legato laminato a freddo per la lavorazione a freddo (EN 10139);

- prodotti piatti laminati a freddo in acciaio a basso tenore di carbonio per smalto vetroso (EN 10209).

Dimensione:

OD 4,6-10,6 mm

WT 0,35-1,0 mm

Lunghezza 0,6 m o su richiesta del cliente

Applicazione:Per l'industria automobilistica e della refrigerazione

Nome dell'acciaio Numero di acciaio Classificazione
secondo
EN 10020
Superficie
qualità
Non vi è
spalla
segni di deformazione
DC01 e 1.0330

Non legate

acciaio di qualità f

A -
B 3 mesi
DC03 1.0347

Non legate

acciaio di qualità f

A 6 mesi
B 6 mesi
DC04 1.0338

Non legate

acciaio di qualità f

A 6 mesi
B 6 mesi
DC05 1.0312

Non legate

acciaio di qualità f

A 6 mesi
B 6 mesi
DC06 1.0873

Non legate

acciaio di qualità

A Nessun limite
B Nessun limite
DC07 1.0898

Non legate

acciaio di qualità

A Nessun limite
B Nessun limite

Nome dell'acciaio Re
a)
Rm A80
b
r90
c d
n90
c
Analisi della composizione chimica della conchiglia
MPa MPa Min.
%
Min. Min. C
- Max. - Cosa?
%
P
- Max. - Cosa?
%
S
- Max. - Cosa?
%
M
- Max. - Cosa?
%
Ti
- Max. - Cosa?
%
DC01 e -/280 g i 270/410 28 - - 0.12 0.045 0.045 0.60 -
DC03 -/240 g 270/370 34 1.3 - 0.10 0.035 0.035 0.45 -
DC04 -/210 g 270/350 38 1.6 0.180 0.08 0.030 0.030 0.40 -
DC05 - 180 g 270/330 40 1.9 0.200 0.06 0.025 0.025 0.35 -
DC06 - 170 h 270/330 41 2.1 0.220 0.02 0.020 0.020 0.25 0.3j
DC07 -/150 h 250/310 44 2.5 0.230 0.01 0.020 0.020 0.20 0.2j
NOTA: 1 MPa = 1 N/mm 2.

a I valori della resistenza al rendimento sono dello 0,2 per cento per i prodotti che non presentano un punto di rendimento definito e il valore della resistenza al rendimento inferiore ReL per gli altri.Quando lo spessore è inferiore o uguale a 0.7 mm e superiori a 0,5 mm, il valore per la resistenza al rendimento è aumentato di 20 MPa. Per spessori inferiori o uguali a 0,5 mm, il valore è aumentato di 40 MPa.
b Quando lo spessore è inferiore o uguale a 0,7 mm e superiore a 0,5 mm, il valore minimo di allungamento è ridotto di 2 unità.il valore minimo è ridotto di 4 unità.
c I valori di r90 e n90 si applicano solo ai prodotti con uno spessore uguale o superiore a 0,5 mm.
d Quando lo spessore è superiore a 2 mm, il valore di r90 è ridotto di 0.2.
E' raccomandato che i prodotti del grado DC01 siano formati entro 6 settimane dal momento in cui sono disponibili.
f Salvo diversamente concordato al momento della richiesta e dell'ordine, i gradi DC01, DC03, DC04 e DC05 possono essere forniti come acciai legati (ad esempio con boro o titanio).
g Ai fini della progettazione il limite inferiore di Re per i gradi DC01, DC03, DC04 e DC05 può essere considerato di 140 MPa.

h ai fini della progettazione, il limite inferiore di Re per il grado DC06 può essere considerato pari a 120 MPa e
100 MPa per il grado DC07.
i Il limite massimo di Re di 280 MPa per il grado DC01 è valido solo per 8 giorni dal momento della disponibilità del prodotto.
j Il titanio può essere sostituito dal niobio; il carbonio e l'azoto devono essere completamente legati.

Immagini del prodotto:

Il tubo di Bundy galvanizzato metropolitana dell'acciaio a basso tenore di carbonio di lunghezza 0.6m arrotola DC01 per il sistema di frenatura dell'automobile 0 Il tubo di Bundy galvanizzato metropolitana dell'acciaio a basso tenore di carbonio di lunghezza 0.6m arrotola DC01 per il sistema di frenatura dell'automobile 1

Introduzione alla Società:

Il tubo di Bundy galvanizzato metropolitana dell'acciaio a basso tenore di carbonio di lunghezza 0.6m arrotola DC01 per il sistema di frenatura dell'automobile 2

Controllo della qualità:

1Ispezione delle materie prime in arrivo
2Segregazione delle materie prime per evitare confusioni tra i tipi di acciaio
3- Riscaldamento e martellatura per il disegno a freddo
4. disegno a freddo e laminatura a freddo, ispezione in linea
5. Trattamento termico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. raddrizzamento-taglio a lunghezza specificata-controllo di misurazione finito
7- Test meccanici nei propri laboratori con resistenza alla trazione, resistenza al rendimento, allungamento, durezza, impatto, microstruttura ecc.
8- Imballaggio e calze.

Il tubo di Bundy galvanizzato metropolitana dell'acciaio a basso tenore di carbonio di lunghezza 0.6m arrotola DC01 per il sistema di frenatura dell'automobile 3
Il 100% dei nostri tubi in acciaio sono controllati dimensionalmente
Il 100% dei nostri tubi in acciaio sono controllati visivamente per assicurarsi che abbiano una perfetta condizione superficiale e nessun difetto superficiale.
Prova di corrente di vortice al 100% e prova ad ultrasuoni per eliminare i difetti longitudinali e trasversali.

FAQ:

D: Lei è una società commerciale o un produttore?

A: Inventore, fabbricante e fornitore di soluzioni di tubi di acciaio

D: Quanto tempo avete per consegnare?

R: Generalmente sono 7-14 giorni se le merci sono in magazzino. o sono 30-60 giorni se le merci non sono in magazzino, dipende dalla quantità.

D: Fornisci dei campioni? Sono gratuiti o extra?

R: Sì, potremmo offrire il campione gratuitamente, ma dobbiamo pagare il costo del trasporto.

D: Quali sono i vostri termini di pagamento?

R: Pagamento <=1000USD, 100% in anticipo. Pagamento>=1000USD, 30% T/T in anticipo, saldo prima della spedizione.
Se avete un'altra domanda, pls sentitevi liberi di contattarci.

Invii la vostra indagine direttamente noi

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