Iso oleoidraulico 8535 dei tubi del cilindro per iniezione di carburante ad alta pressione
Dettagli del prodotto
tubatura smerigliatrice del cilindro idraulico
,tubo smerigliatrice del cilindro idraulico
ISO8535 Tubo idraulico per cilindri ad alta pressione di olio per iniezione di carburante
Spessore della parete 1-12,5 mm
Diametro4-30 mm
Lunghezza 5-6 m Su richiesta
Applicazione:motori diesel (d'accensione a compressione)
Metodo di produzione: devono essere fabbricati in acciaio di qualità non legata o in un acciaio equivalente ottenuto mediante un processo di fabbricazione dell'acciaio che garantisca una struttura molto omogenea.
La riduzione finale del tubo deve essere seguita da un trattamento per ottenere le proprietà meccaniche specificate.
Caratteristica:Precisione, finitura liscia, pulizia, alte proprietà meccaniche.
Condizione di consegna: NBK/GBK.
Condizione della superficie esterna
0- No.
1:superficie esterna come lavorata, senza ulteriore finitura; i tubi ricottati o normalizzati in un'atmosfera controllata possono essere scoloriti, ma devono essere privi di scaglie.
2.Zinc elettroplato con uno spessore di strato di rivestimento minimo di 8 μm e una cromazione incolore aggiuntivaa)
3. zinco elettroplato con uno spessore di strato di rivestimento minimo di 8 μm e una cromazione gialla aggiuntiva
4,5,6,7,8 Riservato per ulteriori applicazioni
9 Come specificato in accordo
A: Cromatura come descritto nelle norme ISO2080 e ISO4520
Caratteristica:
Proprietà meccaniche
| Codice | Resistenza alla trazione Rm N/mm2Min. | Forza di prova Rp0.2 N/mm2Min. | L'allungamento A5 % | Durezza HV Max. |
| 1 | 310 | 205 | 30 | 115 |
| 2 | 360 | 220 | 23 | 150 |
| 3 | 490 | 335 | 22 | 194 |
| 4 | 600 | 430 | 15 | 280 |
| Nota: Le proprietà meccaniche si applicano quando i tubi sono sottoposti a prova in conformità alla norma ISO6507-1 e ISo6892-1. | ||||
La tolleranza è
Diametro interno, d
d≤4 mm:±0,05 mm per la classe 2 (per motori diesel a accensione a compressione)
± 0,025 mm per la classe 1 ((per la prova della pompa di iniezione del carburante)
d> 4 mm: ± 0,10 mm
Diametro esterno,D
D<8 mm:±0,06 mm
D≥8mm: ±0,10mm
Per le classi 1 e 2, si rimanda alla spiegazione riportata sopra.
Il valore massimo della concentricità del diametro esterno del tubo rispetto al diametro interno deve essere proporzionale allo spessore della parete, come indicato nella figura 1.
Referenze normative: ISO404 Acciaio e prodotti in acciaio
ISO6507-1 Materiali metallici ∆ Prova di durezza Vickers ∆ Parte 1: metodo di prova
ISO 6892-1 Materiali metallici ∆ Prova di trazione ∆ Parte 1: Metodo di prova a temperatura ambiente
ISO12345 Motori diesel Valutazione della pulizia delle apparecchiature di iniezione del carburante
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