Tubi in acciaio inossidabile a freddo e ricoperti di argilla luminosa Tubi senza cuciture per applicazioni automobilistiche
Dettagli del prodotto
Tubi di acciaio inossidabile ricoperti di calore
,Tubo senza saldatura trafilato a freddo
,Applicazioni automobilistiche di tubi in acciaio di precisione
Tubi di acciaio inossidabile ricoperti di calore luminoso (senza cucitura a freddo) per autoveicoli
Una panoramica del materiale
Il tubo in acciaio inossidabile Bright Annealed (BA) è un tubo a freddosenza cucituretubo in cui la soluzione è anneolata in un'atmosfera controllata e priva di ossigeno (riducente o inerte) per preservare una superficie metallica pulita e luminosa sia sull'OD che sull'ID,mentre si ripristina la duttilità dopo lavorazione a freddo.
Per i sistemi automobilistici, i tubi senza cuciture BA sono in genere selezionati quando è necessario:
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Alta resistenza alla corrosione e lunga durata
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Performance eccellente di piegatura/flare per il montaggio
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Superficie interna pulita per fluidi e gas
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Aspetto premium per il routing e il trim esposti
Specificità
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FabbricazioneTubo senza cuciture → a freddo tracciato su misura → ricottato brillante (BA)
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Forma tipica di fornitura:Lunghezze rette o bobine (a seconda dell'OD/parete), estremità sgusciate e coperte
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Intervallo di dimensioni (personalizzabile):OD / ID / spessore della parete al disegno; le dimensioni comuni per l'automobile includono tubi OD a parete sottile per linee rigide e sensori
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Condizione della superficie:OD/ID ricoperto di argilla luminosa; lucidatura, passivazione o obiettivi di rugosità speciali su richiesta
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Ispezione e prova:Test chimico/tracciabilità per calore e lotto; prova idrostatica o prova elettrica non distruttiva disponibile per ASTM A269, salvo diversa indicazione
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Documentazione:Certificato di prova presso il mulino (MTC) con piena tracciabilità; PMI facoltativo e ispezione da parte di terzi
Caratteristiche chiave
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Alta qualità della superficie:La lavorazione del BA riduce al minimo l'ossidazione/discolorazione, contribuendo a mantenere una superficie pulita e riflettente.
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Eccellente formabilità:La condizione di ricottura con soluzione supporta la piegatura, la perla e la fiamma a raggio stretto per i collegamenti automobilistici.
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resistenza alla corrosione:I gradi inossidabili austenitici (304/316L/321/347) forniscono una forte resistenza in molti fluidi e ambienti automobilistici.
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Riduzione del rischio di perdite:Il controllo delle dimensioni coerente e le opzioni di prova NDT/idrostatica supportano una sigillatura affidabile negli assemblaggi a linea rigida.
I nostri vantaggi
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¢Il tubo rimarrà luminoso e pulito all'interno/all'esterno dopo la ricottura?
Utilizziamo la pratica BA volta a limitare l'ossidazione mediante lavorazione in atmosfere controllate e prive di ossigeno; ciò aiuta a preservare lo splendore metallico e può ridurre la necessità di aggressive fasi di post-pulizia. -
¢Come ridurre il rischio di crepa durante la piegatura/flare e migliorare il rendimento dell'assemblaggio?
I tubi sono forniti nella condizione di trattamento termico richiesta per i tubi inossidabili austenitici (trattati termicamente con soluzione).miglioramento delle prestazioni di accensione/piegatura per il routing e la finitura delle estremità automobilistiche. -
Come verificare l'integrità della pressione e la conformità per gli acquisti OEM?
Se è specificata la norma ASTM A269, ogni tubo può essere classificato comeprova idrostatica o prova elettrica non distruttivaQuesto supporta una QA coerente per freni/carburante/trasmissione e applicazioni simili a linea rigida.
Composizione chimica
| Grado (ASTM) | Unione delle Nazioni | C (massimo) | Mn (massimo) | P (max) | S (max) | Si (massimo) | Cr | Ni | Mo. | Elemento di stabilizzazione |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP304 | S30400 | 0.08 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 18.0 ¢20.0 | 8.0 ¢ 11.0 | ️ | ️ |
| TP304L | S30403 | 0.035 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 18.0 ¢20.0 | 8.0 ¢ 12.0 | ️ | ️ |
| TP316L | S31603 | 0.035 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 16.0 ¢18.0 | 10.0 ¢ 15.0 | 2.00 ¢3.00 | ️ |
| TP321 | S32100 | 0.08 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 17.019.0 | 9.0 ¢ 12.0 | ️ | Ti: ≥ 5×(C+N), ≤ 0.70 |
| TP347 | S34700 | 0.08 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 17.019.0 | 9.0 ¢ 12.0 | ️ | Nb(Cb): ≥ 10 × C, ≤ 1.10 |
Proprietà meccaniche
| Grado (ASTM) | Resistenza alla trazione (min) | Forza del rendimento (min) | L'allungamento (min) | Durezza (max) |
|---|---|---|---|---|
| TP304 | 515 MPa (75 ksi) | 205 MPa (30 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
| TP304L | 485 MPa (70 ksi) | 170 MPa (25 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
| TP316L | 485 MPa (70 ksi) | 170 MPa (25 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
| TP321 | 515 MPa (75 ksi) | 205 MPa (30 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
| TP347 | 515 MPa (75 ksi) | 205 MPa (30 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
Norme di esecuzione
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ASTM:ASTM A269/A269M; ASTM A213/A213M
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Codice di riferimento:EN 10216-5
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GOST:GOST 9941
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JIS:JIS G3459
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GB:GB/T 13296
Campi di applicazione
Campo principale:Trasferimento di fluidi, sensori e sistemi termici.
Dove viene utilizzato (esempi):
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Liniere rigide del freno/carburante/trasmissione/cooler dell'olio:Le linee rigide inossidabili sono comunemente offerte per questi sistemi, e l'ASTM A269 è spesso utilizzato per i tubi inossidabili in tali prodotti.
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Routing resistente alla corrosione in ambienti difficili:Routing sotto la carrozzeria in cui i sali stradali e l'umidità accelerano la corrosione
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Le linee di sensori e strumentazione:Quando la pulizia interna e l'identificazione stabile sono fondamentali
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Profilati ad alta temperatura (dipendenti dal grado):In prossimità delle zone di scarico/EGR/turbo in cui possono essere utili i gradi stabilizzati (321/347)
D: Lei è una società commerciale o un produttore?
A: produttore, può anche fare trading.
D: Quanto tempo avete per consegnare?
R: In generale, sono 10-15 giorni se le merci sono in magazzino, o sono 30-40 giorni se le merci non sono in magazzino,
E' in base alla quantità.
D: Fornisci dei campioni? Sono gratuiti o extra?
R: Sì, potremmo offrire il campione gratuitamente, ma dobbiamo pagare il costo del trasporto.
D: Quali sono i vostri termini di pagamento?
R: Pagamento <=2000USD, 100% in anticipo. Pagamento>=2000USD, 30% T/T in anticipo, saldo prima della spedizione.
Se avete altre domande, pls sentitevi liberi di contattarmi.
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