Marchio: | TORICH |
Numero di modello: | BS6323-2 |
MOQ: | 5 tonnellate |
prezzo: | USD 600-1200 TON |
Capacità di approvvigionamento: | annuale 60000 tonnellate |
BS6323-2 Tubi di acciaio saldati a caldo per automobili
Standard: BS6323-2Tubi di acciaio senza saldatura e saldature per autoveicoli, macchine e macchine di costruzione
Parte 2:Requisiti specifici per i tubi di acciaio finiti a caldo
Applicazioni:per l'industria automobilistica / per l'uso delle macchine / per finalità di ingegneria meccanica e generale
Intervallo di dimensioni:O.D.:6-350mm W.T.:1-30mm L:max12000mm
Metodo di produzione:
I tubi sono fabbricati da strisce piatta laminata con saldatura longitudinale mediante un processo continuo senza aggiunta di metallo di riempimento e devono essere finiti a caldo.
Condizione di consegna:
I tubi sono forniti a caldo.
Progettazione | Composizioni chimiche (analisi della cucchiaia) | Meccanica | ||||||
Cmax. | Simax. | Mnmax. | Pmax. | Smax. | Remin. | Rmmin. | - Amen. - Grazie. | |
% | % | % | % | % | N/mm2 | N/mm2 | % | |
HFW 2 | 0.16a | ~ | 0.70 | 0.050 | 0.050 | 195 | 320 | 25 |
HFW 3 | 0.20a | 0.35 | 0.90 | 0.050 | 0.050 | 215 | 360 | 24 |
HFW 4 | 0.25 | 0.35 | 1.20 | 0.050 | 0.050 | 235 | 410 | 22 |
HFW 5b | 0.23 | 0.35 | 1.50 | 0.050 | 0.050 | 340 | 490 | 20 |
NOTA La saldatura di tubi di queste categorie non richiede tecniche speciali, ma La saldatura deve essere effettuata con la massima cura e in conformità con le prescrizioni del Guida fornita nella corrispondente norma britannica per la saldatura, ad esempio BS 5135. a) Se per il grado 2 si utilizza acciaio a cerniera o semi-morto, il tenore di carbonio può essere aumentato allo 0,19% e, se utilizzato per il grado 3, allo 0,23%. può essere aggiunto a questo grado a discrezione del fabbricante. |
Dimensioni di tubi di acciaio saldatura a caldo | ||||||
Fuori | Denominazione HFW 2 e 3 | Denominazione HFW 4 e 5 | ||||
Spessori | Spessori | |||||
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
21.3 | 2.0 | 2.6 | 3.2 | 3.2 |
|
|
26.9 | 2.3 | 2.6 | 3.2 | 3.2 |
|
|
33.7 | 2.6 | 3.2 | 4.0 | 2.6 | 3.2 | 4.0 |
42.4 | 2.6 | 3.2 | 4.0 | 2.6 | 3.2 | 4.0 |
48.3 | 2.9 | 3.2 | 4.0 | 3.2 | 4.0 | 5.0 |
60.3 | 2.9 | 3.6 | 4.5 | 3.2 | 4.0 | 5.0 |
76.1 | 3.2 | 3.6 | 4.5 | 3.2 | 4.0 | 5.0 |
88.9 | 3.2 | 4.0 | 5.0 | 3.2 | 4.0 | 5.0 |
114.3 | 3.6 | 4.5 | 5.4 | 3.6 | 5.0 | 6.3 |
139.7 | 6.3 | 6.3 | ||||
NOTA Per le proprietà della sezione, compresa la massa per unità di lunghezza,cfr. l'appendice B della norma BS 6323-1:1982 | ||||||
Esami
Prova di appiattimento
Prova di piegatura (tubo intero)
Distanza tra le piastre per la prova di appiattimento | |
Indicazione | Distanza tra le piastre |
| % |
HFW 2 | 75 |
HFW 3 | 85 |
HFW 4 | 85 |
HFW 5 | 85 |
Pubblicazioni a cui si fa riferimento:
BS 3602-1, Tubi e tubi senza saldatura in acciaio di abete per uso a pressione: acciaio al carbonio e all'acciaio al carbonio-manganese con specifiche proprietà di elevata temperatura
BS 3602-1, tubi saldati a resistenza elettrica senza saldatura e tubi saldati a induzione
BS 3602-2Tubi saldatori ad arco sommerso
BS 3603Specifica per tubi e tubi di acciaio a pressione: acciaio al carbonio e legato con specifiche proprietà a bassa temperatura
BS3604,Specifica per tubi e tubi di acciaio a pressione: acciaio legato ferritico con specifiche proprietà a temperatura elevata.
BS3605Tubi in acciaio inossidabile austenitici senza saldatura e saldatura
BS4360, Specifica per acciai strutturali saldabili
BS4848Profili di acciaio strutturato laminati a caldo
BS4848-2,Sezioni vuote
BS5135Saldatura a arco metallico di acciai al carbonio e al carbonio manganese
BS6323, Specifica per tubi di acciaio senza saldatura e saldatura per autoveicoli, macchine e ingegneria generale
BS6323-1, Requisiti generali