Dispositivo di raffreddamento L tipo tubi alettati dell'aletta dello scambiatore di calore del peso della ferita 40mm

Descrizione di prodotto

Tipo metropolitana alettata arrotolata L tipa dell'aletta della metropolitana del dispositivo di raffreddamento dell'Metropolitana-aletta

tubo alettato della ferita L tipa: l'aletta di alluminio o l'aletta di rame è piegata in una L forma e continuamente

avvolto a spirale sulla superficie esterna del tubo basso nell'ambito dell'azione di tensione.

Alta temperatura di funzionamento: ° 150.

Tipo tubo alettato di Ll della ferita: in base alla L tipo, la radice dell'aletta completamente riguarda la superficie esterna

del tubo basso; In parte, questo tipo dell'aletta assicura la migliore resistenza della corrosione.

Alta temperatura di funzionamento: ° 170

Chilolitro di tipo tubo alettato della ferita: prima che le alette siano continuamente ferisca sulla superficie del tubo d'acciaio,

la superficie esterna del tubo basso deve passare con la procedura di zigrinatura; Dopo che l'aletta è arrotolata,

la radice dell'aletta allegata al tubo d'acciaio inoltre sarà zigrinata per rinforzare la combinazione del tubo d'acciaio e dell'aletta.

Per questo motivo, questo tipo dell'aletta assicura le migliori caratteristiche di trasferimento di calore che sotto le alette della L e di LL.

Alta temperatura di funzionamento: ° 250.

Vantaggi:

il metodo di fabbricazione del tubo alettato arrotolato può assicurare l'aletta ideale che elabora sulla a

tubo molto con pareti sottili quando usando lega d'alto valore (tubo di titanio, tubo di acciaio inossidabile, tubo di rame, ecc.).

Il tubo può resistere al ° fino a 150 delle temperature senza il rischio di corrosione atmosferica o di stress termico.

Caratteristiche di prodotto:

1. Come nuovo tipo di elemento migliorato del trasferimento di calore, il vantaggio principale del tubo dell'ago è di ridurre

la resistenza termica e notevolmente migliora il coefficiente di trasferimento di calore.

2. Poiché la costola dell'ago del tubo dell'ago è una struttura a mensola, la costola dell'ago vibra nell'ambito dell'impatto di flusso d'aria,

rendendolo difficile affinchè fuliggine si accumulino; Accoppiato con la forte raschiatura turbolenta del gas di combustione, il tubo dell'ago

l'elemento di scambio termico ha forte abilità di rimozione della cenere di auto.

3. Il tubo dell'ago ha la struttura compatta, il consumo basso del metallo per scambio termico dell'unità, piccolo volume e

piccola superficie coperta. Il quadrato e gli elementi esagonali di scambio termico del tubo dell'ago presentano i vantaggi della merce

prestazione del trasferimento di calore, meno accumulazione della cenere e piccolo volume. Hanno vaste prospettive dell'applicazione

nello scambio termico e nei progetti economizzatori d'energia.

Prodotti relativi: dispositivo di raffreddamento di aria, accessori dello scambiatore di calore, tubi di scambio termico