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Marchio: | Torich |
Numero di modello: | Tubo saldato |
MOQ: | 1 tonnellata |
Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di approvvigionamento: | 50 tonnellate al mese |
TORICH Frigorifero per autoveicoli via aerea bobina laminata a freddo tubi saldati
Introduzione:
Nome | tubi laminati a freddo a bobina |
OD | 4.6-10.6 mm |
WT | 0.5-10 mm |
Applicazione | In condotte di manometro dell'olio, condotte di combustibile, condotte di freni e apparecchi simili nell'industria automobilistica, nell'industria della refrigerazione e nell'industria della produzione di apparecchi di riscaldamento |
Pacco | Altri prodotti per l'alimentazione umana |
Tecnica | di materie tessili |
Applicazione:È utilizzato principalmente in condotte di manometro di pressione del petrolio, condotte di combustibile, condotte di freni e dispositivi simili nell'industria automobilistica, nell'industria della refrigerazione e nell'industria manifatturiera dei riscaldatori.Può anche essere ampiamente utilizzato per sostituire il tubo di rame e ridurre il costo di utilizzo.
Vantaggi: A causa della sua struttura unica a doppio strato e del suo processo di fabbricazione speciale, ha alcune caratteristiche che non possono essere paragonate ad altre tubazioni:
1. Striscia di acciaio a basso tenore di carbonio laminata a freddo ad alta precisione e tecnologia di laminazione di precisione eccellente garantiscono la precisione del diametro esterno e dello spessore della parete e una buona concentricità del tubo;
2. 360° lungo la parete del tubo, saldare la superficie di giunzione per assicurare che il tubo Bundy non abbia perdite;
3Allo stesso tempo, il tubo ha le caratteristiche di elevata resistenza allo scoppio e un elevato limite di stanchezza antivibrazione;
4Nel processo di fabbricazione del tubo Bondi, l'olio lubrificante a basso contenuto di carbonio viene utilizzato per rendere la sua superficie interna estremamente pulita e il residuo sulla superficie interna è inferiore a 0,05 g/m2.
5Poiché il tubo Bondi è realizzato in acciaio a basse emissioni di carbonio di alta qualità, è facile da piegare e formare, facile da saldare e facile da elaborare le estremità del tubo di varie forme.
Controllo della qualità:
1Ispezione delle materie prime in arrivo
2Segregazione delle materie prime per evitare confusioni tra i tipi di acciaio
3- Riscaldamento e martellatura per il disegno a freddo
4. disegno a freddo e laminatura a freddo, ispezione in linea
5. Trattamento termico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. raddrizzamento-taglio a lunghezza specificata-controllo di misurazione finito
7- Test meccanici nei propri laboratori con resistenza alla trazione, resistenza al rendimento, allungamento, durezza, impatto, microstruttura ecc.
8. Imballaggio e calze
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