Metropolitana d'acciaio doppia/precisione a parete semplice per l'automobile JASO m. 101-94
Proprietà di base
Luogo di origine:
La Cina
Marchio:
Torich
Certificazione:
ISO9001 TS16949 ISO14001
Numero di modello:
JASO M101
Proprietà Commerciali
Quantità minima di ordine:
3tons
Prezzo:
negoziabile
Riepilogo Prodotto
Tubi in acciaio per autoveicoli JASO M 101-94 Tubi metallici per autoveicoli Tubi di acciaio per autoveicoli TDW Tubi in acciaio a basso tenore di carbonio con doppia parete brasata Tubi di acciaio a basso tenore di carbonio saldati Tubbi principalmente per combustibile e lubrificazione STKM 11J ...
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
Metropolitana dell'acciaio a basso tenore di carbonio
,tubo d'acciaio a basso tenore di carbonio
Material:
Acciaio a basso tenore di carbonio
Type:
TSW
Standard:
JASO M101
Packages:
In pacchetti delle scatole di legno
Coating:
Secondo le richieste
Application:
Freno automobilistico
Descrizione del prodotto
Tubi in acciaio per autoveicoli JASO M 101-94 Tubi metallici per autoveicoli
Tubi di acciaio per autoveicoli
TDW Tubi in acciaio a basso tenore di carbonio con doppia parete brasata
Tubi di acciaio a basso tenore di carbonio saldati Tubbi principalmente per combustibile e lubrificazione
STKM 11J Tubi in acciaio al carbonio per macchine
C1201 o C1220 Tubi principalmente per freni ad aria
Tolleranza:
Dia esterno: nominale +/- 0,1 mm
Spessore della parete: nominale +/- 0,1 mm
Aspetto: Nessun difetto dannoso
Materiale per tubi in acciaio per automobili:
Composizione chimica:
| C | M | P | S |
| 0.12 Max | 0.50 Max | 0.04 Max | 0.045 Max |
Proprietà meccaniche
| T.S. | Y.P. | E.L. | HR30T |
| 30 kg/mm2min | 18 kg/mm2min | 25%min | 65Max |
Resistenza alla corrosione (ore)
| Zn8 μm | Zn13μm | Zn25μm | Zn+PVF | |
| Bianco | 72 | 72 | 72 | - |
| Rosso | 192 | 288 | 480 | 3000 |
Prova di resistenza alla pressione ((kg/mm2)
| DW | S.V. | |
| Inferiore a 8 anni | 350 | 250 |
| 8.00-10.0 | 250 | 200 |
Tubi di acciaio per autoveicoli
Prova di appiattimento e piegatura
DW: Nessuna crepa.
SW Non menzionato.
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