Tubo di GB/T 19793/metropolitana saldati parete spessa di diametro basso Q235 Q195 SPCC SPHC
Dettagli del prodotto
tubi saldati in acciaio
,tubatura dell'acciaio della saldatura
GB/T 19793 piccolo diametro tubo/tubo saldato a parete spessa Q235 Q195 SPCC SPHC
I campi di applicazione tipici sono::
Tubi per assorbimento di scosse per automobili e motocicli
tubi idraulici a cilindro
Tubi meccanici di acciaio per autoveicoli e autoveicoli
Tubo a molla di gas
tubi per carcasse di motori ecc.
dimensione:lunghezza-2~12m WT-2~4.5mm OD-16~50mm
materiale:Q235 Q195 SPCC SPHC
Processo di produzione:tubi saldati ordinari ad alta frequenza
Vantaggi:piccolo diametro e parete spessa
Qualità della superficie:Le superfici interne ed esterne del tubo d'acciaio non possono avere crepe, croste, pieghe, delaminazioni, giri e ustioni.scaglie di ossidi, e tracce esterne di rimozione delle forforazioni che non sono più di una deviazione negativa dello spessore della parete
Articoli di ispezione:
composizione chimica
Prova di trazione
Esame ad ultrasuoni
Determinazione di difetti di corrente eddy
Prova di piegatura
Prova di appiattimento
Tolleranza ammissibile del diametro esterno e dello spessore della parete (mm)
| Tipo di tubo in acciaio | Dimensione del tubo di acciaio | Tolleranza ammissibile | ||
| Classe media | Classe alta. | |||
| di larghezza uguale o superiore a 20 cm tubo (estruso ed espanso) | Diametro esterno D | Tutti | ± 1% (min +/- 0,50) | - |
| Spessore della parete | Tutti | +15%/-12,5% (min. +4.5/-4.0) | - | |
| tubi a freddo (rollati a freddo) | Diametro esterno D | 6 ~ 10 | ± 0.2 | ± 0.15 |
| > 10 ~ 30 | ± 0.40 | ± 0.20 | ||
| > 30 ~ 50 | ± 0.45 | ± 0.30 | ||
| > 50 | ± 1% | ± 0,8% | ||
| Spessore della parete | < 1 | ± 0.15 | ± 0.12 | |
| > 1 ~ 3 | +15% -10% | + 12,5% -10% | ||
| > 3 | + 12,5% -10% | ± 10% | ||
| Nota:Per i tubi di espansione a caldo con diametro esterno > 35 mm, la tolleranza ammissibile dello spessore della parete è del ± 18%. | ||||
Proprietà meccaniche longitudinali dei tubi in acciaio
| - No, no, no. | Classe di acciaio | Resistenza alla trazione ((Mpa) | Punto di rendimento ((Mpa) | Allungamento dopo la rottura (%) | |
| s<16 | s> 16 | ||||
| Non inferiore a | |||||
| 1 | 10 | 335~475 | 205 | 195 | 24 |
| 2 | 20 | 410~550 | 245 | 235 | 20 |
| 3 | Q295 | 430 ~ 610 | 295 | 285 | 22 |
| 4 | Q345 | 490 ~ 665 | 325 | 315 | 21 |
Devianze ammissibili dell'analisi del prodotto rispetto ai limiti specificati
| Elemento | Valori limite per l'analisi del calco | deviazione ammissibile dell'analisi del prodotto in % di massa |
| C | ≤ 0.22 | +0.02 |
| - Sì. | ≤ 0.55 | +0.05 |
| M | ≤ 1.60 | +0.10 |
| P | ≤ 0.025 | +0.005 |
| S | ≤ 0.015 | +0.003 |
| Al | ≥ 0.025 | - Zero.005 |
-
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