Temperatura ad alta pressione del tubo di olio di Astm del poliuretano resistente
Dettagli del prodotto
tubo di olio ad alta pressione del astm
,tubo di olio di alta pressione del poliuretano
,temperatura ad alta pressione del tubo di olio resistente
Tubo di olio ad alta pressione resistente alle alte temperature e tubo di poliuretano
Il tubo di olio ad alta pressione è parte integrante del circuito di olio ad alta pressione.
È necessario che il tubo di olio sopporti una certa pressione dell'olio e abbia una certa resistenza alla stanchezza per garantire i requisiti di tenuta del condotto.
Il tubo di olio ad alta pressione del veicolo appare principalmente in
motore diesel ad iniezione ad alta pressione e motore a benzina ad iniezione diretta ad iniezione ad alta pressione,
in grado di sopportare la pressione dell'olio richiesta durante il funzionamento del motore.
Finalità del tubo ad alta pressione:
Il tubo d'olio è composto da uno strato di scheletro avvolto con filo d'acciaio e
gomma sintetica resistente all'olio e alla corrosione interna ed esterna.
È utilizzato per il trasporto di tubi idraulici per olio di macchine da costruzione,
gas naturale sottomarino, petrolio, irrigazione, impianti siderurgici, impianti chimici e altri mezzi.
Classificazione:
di una lunghezza superiore o uguale a 50 mm
tubo di rivestimento in acciaio ad alta pressione,
tubo ad alta pressione di grande diametro,
tubi di resina elastomerica di nylon rinforzati con filo (fibra) di acciaio,
Tubo morbido rinforzato con filo d'acciaio, tubo ad altissima pressione,
Tubo resistente alle alte temperature e tubo di poliuretano.
Struttura:
Il tubo di olio ad alta pressione è composto da uno strato di scheletro avvolto in filo d'acciaio,
gomma resistente all'olio interna ed esterna,
Gomma sintetica resistente alla corrosione e gomma speciale resistente alle intemperie.
Applicazioni:
utilizzati per escavatori, caricatori, scaricatori laterali,
potenza idraulica, supporti idraulici,
tubi di cimento, tubi per irrigazione agricola,
tubi idraulici di olio per macchine da costruzione,
trasporto sottomarino di gas naturale e trasporto di petrolio.
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