Metropolitana di rame alettata di Modine C71500 3Mm per il radiatore
Dettagli del prodotto
Tubo di rame alettato C71500
,metropolitana di rame alettata di 3Mm
,Tubo di aletta del radiatore C71500
Tubi e tubi di rame finito per radiatori
Specificità:
| Temperatura di progettazione massima del tubo di pinna | < 450°C |
| Profondità delle pinne | 0.5~3 mm |
| Trasformazione dei prodotti | Estrusi, incorporati, saldatura ad alta frequenza, ecc. |
| Pacco | In fasci, casse in compensato, casse in legno con confezione impermeabile, ecc. |
| Port | Shanghai |
Applicazioni:
Ampiamente utilizzato nella fabbricazione di parti strutturali e meccaniche,
Come il tubo di trivellazione petrolifera usato nel pozzo di trasmissione delle automobili,
Quadro di bicicletta e costruzione di impalcature in acciaio, ecc.
Con la produzione di tubi in acciaio parti anulare, può migliorare l'utilizzo del materiale,
Semplificare il processo di produzione, risparmiare materiale e tempo di lavorazione,
Come anello di cuscinetti a rotolamento, Jack Set.
Parole chiave:
Scambiatore di calore a pinne, tubo di calore a pinne, tubo di alluminio a pinne, radiatore a pinne
Immagini del prodotto:
Prova di corrente di eccitazione e prova ad ultrasuoni:
Ispezione di qualità in laboratorio:
Imballaggio:
Controllo della qualità
1Ispezione delle materie prime in arrivo
2Segregazione delle materie prime per evitare confusioni tra i tipi di acciaio
3- Riscaldamento e martellatura per il disegno a freddo
4. disegno a freddo e laminatura a freddo, ispezione in linea
5. Trattamento termico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. raddrizzamento-taglio a lunghezza specificata-controllo di misurazione finito
7- Test meccanici nei propri laboratori con resistenza alla trazione, resistenza al rendimento, allungamento, durezza, impatto, microstruttura ecc.
8. Imballaggio e calze
Il 100% dei nostri tubi in acciaio sono controllati dimensionalmente
Il 100% dei nostri tubi in acciaio sono controllati visivamente per assicurarsi che abbiano una perfetta condizione superficiale e nessun difetto superficiale.
Prova di corrente di vortice al 100% e prova ad ultrasuoni per eliminare i difetti longitudinali e trasversali
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