ASTM A513 1010 Tubo di scarico per autoveicoli
Rapido dettaglio:
• Materiale:
SPCC, SPHC, Q195, Q235, Q345, STKM 11A,
STKM 12B, STKM 13B, SAE 1008, 1022
DX53,DX51,DC03,DC04,SA1C,SA1D,SA1E
•Intervallo di dimensioni:
OD,28.6-127 mm
WT,0.8-2.5 mm
Le nostre taglie normali:
28.6*1.5, 38,1*1.2, 41.2*1.7,44.45*1.7,47.625*1.7,50.8*1.2
,50.8*1.7,57.15**1.7,63.5*1.7,76.2*1.7,101.6*1.5127, per 1.5, ecc.
I nostri vantaggi:
Qualità approvata da ISO9001 ISO14001 TS16949
Il prezzo e' bello.
Il tempo di consegna è CORTO
Condizioni di pagamento Flessibili
Il servizio è soddisfacente
Fornire servizi a oltre 300 clienti in tutto il mondo
Nessun reclamo negli ultimi 5 anni
Capacità di produzione annua: 50.000 tonnellate
Servizi 24 ore su 24
I campi di applicazione tipici sono::
tubi di scarico per automobili e motociclette,
tubi di acciaio meccanici per autoveicoli e parti di motori,
tubi per carcasse di motori, ecc.
Qualità della superficie:
Il tubo deve essere privo di difetti dannosi e deve avere una finitura simile a quella del lavoratore.
Se non diversamente specificato nel contratto di acquisto, il tubo deve essere privo di scala.
Nel caso di tubi trattati termicamente, una leggera quantità di colore non è considerata causa di rifiuto.
Requisiti chimici per gli acciai standard a basse emissioni di carbonio
| - No, no, no. | Classe di acciaio | Limiti di composizione chimica (%) |
| Carbonio | Fabbricazione a partire da: | Fosforo, massimo | zolfo, massimo |
| 1 | MTB1010 | 0.05-0.15 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 |
| 2 | NT1 commercializzazione | 0.10-0.20 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 |
| 3 | NT1 di cui all'articolo 2 | 0.10-0.20 | 0.60-0.90 | 0.035 | 0.035 |
| 4 | MT 1020 | 0.15-0.25 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 |
| 5 | MT X 1020 | 0.15-0.25 | 0.70-1.00 | 0.035 | 0.035 |
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