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Tubo laminato a freddo tubo dell'ammortizzatore DIN2391 1020 1045 con superficie lubrificata

Proprietà di base
Luogo di origine: La Cina
Marchio: TORICH
Certificazione: ISO9001, TS16949
Numero di modello: DIN2391
Proprietà Commerciali
Quantità minima di ordine: 5 tonnellate
Condizioni di pagamento: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento: 60000Ton/year
Riepilogo Prodotto
TORICH DIN2391 1020 1045 Tubo ad assorbimento di scosse di carbonio senza saldatura di precisione a freddo 1Rapido dettaglio: Forma finale Fino a quando non è possibile utilizzare i dispositivi di protezione. requisiti Superficie Trattamento Olio, galvanizzato, fosfato, ecc. Tecnica Dall'altra parte...

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

tubo d'acciaio di precisione

,

tubo senza cuciture di precisione

Product Name: Tubo dell'ammortizzatore
Standard: DIN2391
Technique: Trafilato a freddo, laminato a freddo
Material: 1010 1020 1045
Certification: ISO9001, TS16949
Alloy Or Not: NO
Secondary Or Not: Non secondario
Special Tube: Metropolitana d'acciaio senza cuciture di precisione
Section Shape: Giro
Surface: Lubrificato
Descrizione del prodotto

TORICH DIN2391 1020 1045 Tubo ad assorbimento di scosse di carbonio senza saldatura di precisione a freddo

1Rapido dettaglio:

Forma finale

Fino a quando non è possibile utilizzare i dispositivi di protezione.

requisiti

Superficie

Trattamento

Olio, galvanizzato, fosfato, ecc.
Tecnica Dall'altra parte, i prodotti della sottovoce 0402 non sono classificati come prodotti originari dell'Unione.
Applicazione 1. tubi per autoveicoli e tubi meccanici
2. tubi per il cracking del petrolio
3. tubi per caldaie ad alta pressione
4- condotte per il trasporto di fluidi a bassa e media pressione
5. tubi per attrezzature per fertilizzanti chimici
6Tubi per scambiatori di calore

Consegna

Condizioni

1. BK (+C) Nessun trattamento termico dopo l'ultimo processo di formazione a freddo.
2. BKW (+LC) Dopo l'ultimo trattamento termico si verifica un passaggio di finitura leggero (disegno a freddo)
3. BKS (+SR) Dopo il processo finale di formazione a freddo i tubi vengono annealizzati per alleviare lo stress.
4. GBK (+A) Dopo il processo finale di formazione a freddo, i tubi vengono ricottati in un'atmosfera controllata.
5. NBK (+N)

Dopo il processo finale di formazione a freddo i tubi vengono ricottati sopra la trasformazione superiore

punto in atmosfera controllata.

Pacco 1- Imballiamo.
2- Piano fine o scomparso secondo la richiesta del cliente.
3Avvolto in carta impermeabile.
4- Un sacco con diverse strisce d'acciaio.
5- Imballa in scatole pesanti.



2. Processo di produzione:
I tubi di acciaio senza saldatura di precisione della serie DIN, estratti a freddo e ricoperti di acciaio brillante, sono utilizzati come tubo da fosfatare.

La fosforizzazione viene realizzata con il fluido chimico importato per formare un film nero.

L'olio antiruggine viene assorbito dal microporo sul film per evitare che i tubi si arrugginiscano.


3. Caratteristiche principali:
Il colore nero brillante è distribuito in modo omogeneo sulla superficie del tubo.


4Applicazione principale:
Per l'industria automobilistica, per l'uso di macchine, per cilindri d'olio, per ammortizzatori per motocicli


5I nostri prodotti sono ampiamente utilizzati in:
Macchine e macchine per la costruzione di macchine utensili industria idraulica veicoli speciali
Impianti pesanti Compressori Industria navale
Locomotiva ferroviaria Motore diesel Caldaia di utilità
Apparecchiature elettriche Automobili pesanti

Tubo laminato a freddo tubo dell'ammortizzatore DIN2391 1020 1045 con superficie lubrificata 0 Tubo laminato a freddo tubo dell'ammortizzatore DIN2391 1020 1045 con superficie lubrificata 1Tubo laminato a freddo tubo dell'ammortizzatore DIN2391 1020 1045 con superficie lubrificata 2 Tubo laminato a freddo tubo dell'ammortizzatore DIN2391 1020 1045 con superficie lubrificata 3

Imballaggio: tubo di acciaio senza cuciture confezionato in fasci, in sacchetti di tessuto.

Tubo laminato a freddo tubo dell'ammortizzatore DIN2391 1020 1045 con superficie lubrificata 4 Tubo laminato a freddo tubo dell'ammortizzatore DIN2391 1020 1045 con superficie lubrificata 5

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