tubatura d'acciaio della parete pesante 1010 1020 1045 per il cilindro oleoidraulico di iniezione di carburante

Iniezione di carburante olio ad alta pressione cilindro idraulico tubo in acciaio senza saldature

Cina tubo di acciaio di precisione fornitore leader, scegliere la alta qualità tubo di acciaio di precisione idraulica, tubo di acciaio di carbonio di precisione, tubo di acciaio senza cuciture di precisione, CDS tubo di acciaio, CDW tubo di acciaio

Spessore della parete4-50 mm

Diametro16.5-350 mm

Distanze5-6m Su richiesta

Applicazione:Motori a combustibile diesel (compressione-accensione)

Metodo di produzione: devono essere fabbricati in acciaio di qualità non legata o in un acciaio equivalente ottenuto mediante un processo di fabbricazione dell'acciaio che garantisca una struttura molto omogenea.

La riduzione finale del tubo deve essere seguita da un trattamento per ottenere le proprietà meccaniche specificate.

Caratteristica:Precisione, finitura liscia, pulizia, alte proprietà meccaniche.

Condizione di consegna: NBK/GBK.

Condizione della superficie esterna

0- No.

1:superficie esterna come lavorata, senza ulteriore finitura; i tubi ricottati o normalizzati in un'atmosfera controllata possono essere scoloriti, ma devono essere privi di scaglie.

2.Zinc elettroplato con uno spessore di strato di rivestimento minimo di 8 μm e una cromazione incolore aggiuntiva^a)

3. zinco elettroplato con uno spessore di strato di rivestimento minimo di 8 μm e una cromazione gialla aggiuntiva

4,5,6,7,8 Riservato per ulteriori applicazioni

9 Come specificato in accordo

A: Cromatura come descritto nelle norme ISO2080 e ISO4520

Caratteristica:

Proprietà meccaniche

La tolleranza è

Diametro interno, d

d≤4 mm:±0,05 mm per la classe 2 (per motori diesel a accensione a compressione)

± 0,025 mm per la classe 1 ((per la prova della pompa di iniezione del carburante)

d> 4 mm: ± 0,10 mm

Diametro esterno,D

D<8 mm:±0,06 mm

D≥8mm: ±0,10mm

Per le classi 1 e 2, si rimanda alla spiegazione riportata sopra.

Il valore massimo della concentricità del diametro esterno del tubo rispetto al diametro interno deve essere proporzionale allo spessore della parete, come indicato nella figura 1.

Controllo della qualità:
1Ispezione delle materie prime in arrivo
2Segregazione delle materie prime per evitare confusioni tra i tipi di acciaio
3- Riscaldamento e martellatura per il disegno a freddo
4. disegno a freddo e laminatura a freddo, ispezione in linea
5. Trattamento termico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. raddrizzamento-taglio a lunghezza specificata-controllo di misurazione finito
7- Test meccanici nei propri laboratori con resistenza alla trazione, resistenza al rendimento, allungamento, durezza, impatto, microstruttura ecc.
8. Imballaggio e calze