A513-T5 Sae 1020 o 1026 disegnati sopra la tubatura ERW del mandrino
Dettagli:
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Luogo di origine: | Zhejiang, Cina |
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Marca: | TORICH |
Certificazione: | ISO9001, ISO14001, TS16949 |
Numero di modello: | ASTM A513 |
Termini di pagamento e spedizione:
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Quantità di ordine minimo: | 5tons |
Prezzo: | USD800-1200/ton |
Imballaggi particolari: | I tubi d'acciaio dei DOM sono imballati in scatole di legno in imballaggio in condizione di navigare |
Tempi di consegna: | 30-45 giorni del lavoro |
Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | 5000 tonnellate all'anno |
Informazioni dettagliate |
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Parola chiave: | Metropolitana dell'acciaio dei DOM | Materiale: | 1008 1010 1018 4130 4140 ecc |
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OD: | 6mm-350mm | PESO: | 1mm-35mm |
Lunghezza: | 12000mm massimo | Utilizzo: | Per macchinario, industria automobilistica delle parti |
Metodo di produzione: | ERW e trafilato a freddo | Stato di consegna: | lavandino-disegnato, normalizzarsi, mandrino-disegnata |
Evidenziare: | Disegnato sopra la metropolitana dell'acciaio del mandrino,Tubatura del metallo dei DOM |
Descrizione di prodotto
Metropolitana saldata trafilata a freddo dell'acciaio dei DOM del tubo d'acciaio di precisione della metropolitana del acciaio al carbonio di TORICH
Tubatura d'acciaio saldata trafilata a freddo E155, E195, E235, E275, E355 +C +LC +SR +A +N dei DOM dei tubi di precisione EN10305-2
I DOM sono un processo che si applica a tubatura dopo che inizialmente è costruita. Refferred a come senza cuciture, può essere detto che faccia il metodo trattato senza cuciture sui tubi di ERW, in modo dai tubi avranno un ad alta resistenza, alta qualità. 1026 ecc .DOM tubature della forma E155 E195 E235 E275 E355 1020 materiali sono comunemente uso nei ricambi auto.
Processo di produzione:
Laminando a freddo dalla macchina fredda del pilger e dalla macchina laminante a freddo
Dimensione: 6-350mm
PESO: 1.0-35mm
1. Norma:
Tubi d'acciaio senza cuciture di precisione trafilata a freddo EN10305-2
2. Grado d'acciaio:
E155, E195, E235, E275, E355, altri materiali sopra accordo con i clienti.
Grado d'acciaio | Valori minimi per lo statoabdi consegna | ||||||||||||
+CC | +LCC | +SR | +Ad | +N | |||||||||
nome d'acciaio | numero d'acciaio | MMPadella R | Un % | MMPadella R | Un % | MMpadella R | EHMPadella R | Un % | MMPadella R | Un % | MPadella Rm. | ReHCMPa | Un % |
E155 | 1,0033 | 400 | 6 | 350 | 10 | 350 | 245 | 18 | 260 | 28 | 270 - 410 | 155 | 28 |
E195 | 1,0034 | 420 | 6 | 370 | 10 | 370 | 260 | 18 | 290 | 28 | 300 - 440 | 195 | 28 |
E235 | 1,0908 | 490 | 6 | 440 | 10 | 440 | 325 | 14 | 315 | 25 | 340 - 480 | 235 | 25 |
E275 | 1,0225 | 560 | 5 | 510 | 8 | 510 | 375 | 12 | 390 | 21 | 410 - 550 | 275 | 21 |
E355 | 1,0580 | 640 | 4 | 590 | 6 | 590 | 435 | 10 | 450 | 22 | 490 - 630 | 355 | 22 |
a. Rm.: resistenza alla trazione; ReH: carico di snervamento superiore (ma vedi 11,1); A: allungamento. Per i simboli per lo stato della consegna vedi la tabella 1. | |||||||||||||
b. 1 Mpa = 1 N/mm2 | |||||||||||||
c. Secondo il grado di lavorazione a freddo nel passaggio di rifinitura il carico di snervamento può quasi essere alto quanto le resistenze alla trazione. Per gli scopi di calcolo le seguenti relazioni sono raccomandate: | |||||||||||||
— — Per lo stato +C di consegna: ReH ≥0.8 Rm. | |||||||||||||
— — Per lo stato +LC di consegna: ReH ≥0.7 Rm. | |||||||||||||
d. Per gli scopi di calcolo le seguenti relazioni è raccomandata: ReH ≥0.5 Rm. | |||||||||||||
e. Per i tubi con il ≤ del diametro esterno 30 millimetri e il thickness≤ 3mm della parete, i valori minimi della ReH sono Mpa 10 più basso dei valori arresi questa Tabella. |
3. Metodo di produzione:
Trafilato a freddo sui tubi d'acciaio saldati, raggiungere alta precisione sulla tolleranza del PESO e del OD
4. Imballaggio:
In pacchi esagonali, con protezione antiruggine dell'olio, con imballaggio in condizione di navigare
5. Consegni la circostanza:
1). +C nessun trattamento termico dopo il processo finale della stiratura a freddo
2). +LC dopo che il trattamento termico finale là è un passaggio adatto del disegno
3). +SR dopo che il processo finale della stiratura a freddo là è uno sforzo alleviano il trattamento termico in un in atmosfera controllata
4). +A dopo il processo finale della stiratura a freddo i tubi sono temprati in un in atmosfera controllata
5). +N dopo l'operazione finale della stiratura a freddo i tubi sono normalizzati in un in atmosfera controllata
Metropolitana d'acciaio di produzione:
1. Ispezione ricevuta della materia prima
2. segregazione della materia prima per evitare la confusione d'acciaio del grado
3. riscaldare e martellare estremità per la stiratura a freddo
4. stiratura a freddo e laminare a freddo, sulla linea ispezione
5. trattamento termico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. il Raddrizzare-taglio ha specificato lunghezza-finito di misurare l'ispezione
7. prova di Machanical nei propri laboratori con resistenza alla trazione, carico di snervamento, allungamento, durezza, impatto, Mictrostruture ecc
8. imballare ed immagazzinare.
100% dei nostri tubi d'acciaio è controllato dimensionale
100% dei nostri tubi d'acciaio è esaminato per assicurarli non ha uno stato di superficie perfetto e difetti superficiali.
prova del flusso turbolento di 100% e prova ultrosonic per eliminare i difetti longitudinali e trasversali.
FAQ:
Q: È voi società per azioni o il produttore?
A: Siamo fabbrica.
Q: Quanto tempo è il vostro termine di consegna?
A: È generalmente dei 5-10 giorni se le merci sono in azione. o è dei 15-20 giorni se le merci non sono in azione, è secondo la quantità.
Q: Fornite i campioni del tubo smerigliatrice? è liberamente o extra?
A: Sì, potremmo offrire la tassa del campione gratis ma non paghiamo il costo di trasporto.
Q: Che cosa è le vostre dilazioni di pagamento?
A: Payment=1000USD<>, 30% T/T in anticipo, equilibrio prima della spedizione.
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