2025-09-26
I tubi in acciaio hanno sempre svolto un ruolo vitale nelle strutture interne delle automobili, dal telaio del veicolo ai pannelli degli strumenti.contribuiscono in silenzio ad un'esperienza di guida comoda e sicura per conducenti e passeggeri in tutto il mondoOggi, introdurremo brevemente alcune aree in cui i tubi d'acciaio sono usati negli interni delle automobili.
I tubi per sedili per autoveicoli sono tipicamente fabbricati da tubi saldati a freddo CDW. Sono i principali componenti portanti del telaio del sedile.e SAE 1010 1020 1026Sono ampiamente utilizzati nei telai dei sedili anteriori e posteriori, nei supporti per schienali, nei connettori di rotaia e nei meccanismi di regolazione, fornendo un supporto e una sicurezza affidabili per il veicolo.
I tubi di acciaio utilizzati nelle colonne di sterzo e nelle staffe dei pedali sono in genere DOM e tubi di acciaio senza cuciture.L'acciaio resistente agli urti è tipicamente utilizzato per questi tubi in acciaio per garantire la sicurezza in condizioni di funzionamento difficiliI materiali comuni sono l'acciaio a bassa lega ad alta resistenza (STKM11A, 12A e 13A), un tipo di tubo di acciaio di precisione.I tubi in acciaio di precisione non solo garantiscono la stabilità e la durata di questi due sistemi, ma proteggono anche la vita del conducente in caso di collisione.
I tubi in acciaio sono anche comuni nei cruscotti automobilistici. Questi tubi sono tipicamente realizzati da tubi saldati e idroformati ad alta resistenza.Non solo sostengono il cruscotto, ma proteggono anche il veicolo in caso di collisione.
Sebbene invisibili, i tubi in acciaio interni delle automobili servono come struttura invisibile dei veicoli moderni, svolgendo un ruolo vitale nella sicurezza, nel comfort e nella leggerezza del design.Con lo sviluppo dell'industria automobilistica, la domanda di tubi saldati a resistenza elettrica di precisione, saldati longitudinalmente, senza cuciture e idroformati di qualità quali STKM, E235/E355, SAE 1010 ̇ 1026 e 22MnB5 continuerà a crescere.
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