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Tubo in acciaio ERW a basso tenore di carbonio secondo lo standard ASTM A513 per sistemi di scarico per autocarri con intervallo di diametro esterno da 19-381 mm

Proprietà di base
Luogo di origine: Zhejiang, Cina
Marchio: TORICH
Certificazione: ISO
Numero di modello: ASTM A513
Proprietà Commerciali
Quantità minima di ordine: 5tons
Prezzo: USD1000-1500
Condizioni di pagamento: D/A,L/C,D/P,T/T,MoneyGram,Western Union
Capacità di approvvigionamento: 500 tonnellata/tonnellate al mese
Riepilogo Prodotto
Tubo in acciaio a basso tenore di carbonio saldato a resistenza elettrica (ERW) ASTM A513 per sistema di scarico per autocarri Panoramica del prodotto Il tubo in acciaio ERW a basso tenore di carbonio ASTM A513 è un prodotto di tubi meccanici saldati economicamente vantaggioso, progettato specificam...

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Tubo d'acciaio saldato

,

tubo d'acciaio saldato di resistenza elettrica

Material: Tubo in acciaio ERW a basso tenore di carbonio
Standard: ASTM A513 / ASTM A513M
Typical Grades: MT 1010, MT 1015, MT X 1015, MT 1020, MT X 1020; altri gradi come 1008, 1010, 1020, 1026 disponibili
Manufacturing Process: Saldato a resistenza elettrica, realizzato con nastro di acciaio laminato a caldo o a freddo
Outside Diameter: 19–381 millimetri; Gamma di tubi tondi ERW laminati a caldo ASTM A513 fino a 12,7–380 mm
Wall Thickness: 1,65–16,5 mm per la gamma ERW laminati a caldo; dimensioni delle pareti ERW laminate a freddo più so
Length: 1–12 m, lunghezza fissa o lunghezza casuale; disponibile taglio su misura personalizzato
Heat Treatment: Come saldato, disteso, normalizzato o altra condizione termica previo accordo
Descrizione del prodotto
Tubo in acciaio ERW a basso tenore di carbonio secondo lo standard ASTM A513 per sistemi di scarico per autocarri con intervallo di diametro esterno da 19-381 mm 0Tubo in acciaio a basso tenore di carbonio saldato a resistenza elettrica (ERW) ASTM A513 per sistema di scarico per autocarri
Panoramica del prodotto

Il tubo in acciaio ERW a basso tenore di carbonio ASTM A513 è un prodotto di tubi meccanici saldati economicamente vantaggioso, progettato specificamente per applicazioni nei sistemi di scarico per autocarri. Questo tubo è ideale per sezioni di scarico dritte, tubi intermedi, assemblaggi di terminali di scarico, tubi di ingresso/uscita del silenziatore e connettori di scarico fabbricati.

Prodotti da nastro di acciaio a basso tenore di carbonio mediante saldatura a resistenza elettrica, questi tubi presentano diametro esterno, spessore della parete, condizione del cordone di saldatura, rettilineità e finitura superficiale controllati per supportare operazioni di piegatura, espansione, taglio, saldatura e assemblaggio di tubi di scarico.

Specifiche tecniche
Articolo Descrizione
Materiale Tubo in acciaio ERW a basso tenore di carbonio
Standard ASTM A513 / ASTM A513M
Gradi tipici MT 1010, MT 1015, MT X 1015, MT 1020, MT X 1020; altri gradi come 1008, 1010, 1020, 1026 disponibili su ordinazione
Processo di produzione Saldato a resistenza elettrica, realizzato con nastro di acciaio laminato a caldo o a freddo
Diametro esterno 19-381 mm; gamma di tubi tondi ERW laminati a caldo ASTM A513 fino a 12,7-380 mm
Spessore della parete 1,65-16,5 mm per la gamma ERW laminata a caldo; dimensioni più sottili della parete ERW laminate a freddo disponibili su progetto
Lunghezza 1-12 m, lunghezza fissa o lunghezza casuale; taglio su misura disponibile
Intervallo di tolleranza Diametro esterno, spessore della parete, lunghezza, squadratura e rettilineità secondo i requisiti dell'ordine ASTM A513
Rettilineità Rettilineità commerciale o rettilineità più stretta per accordo; adatto per linee di taglio e piegatura automatiche
Condizione della superficie Oliato, asciutto, brillante, nero, decapato o rivestito; rivestimento protettivo disponibile per stoccaggio e spedizione
Condizione del flash di saldatura Flash interno controllato, rimosso o come saldato secondo ordine di acquisto
Trattamento termico Come saldato, disteso, normalizzato o altra condizione termica per accordo
Finitura estremità Estremità piana, estremità sbavata, estremità tagliata a squadra o estremità smussata
Applicazione principale Tubo del sistema di scarico per autocarri
Caratteristiche principali
Caratteristica Descrizione tecnica
Formabilità a basso tenore di carbonio Intervallo di carbonio MT 1010 0,02-0,15%; intervallo di carbonio 1010 0,08-0,13%; adatto per piegatura, espansione, svasatura e formatura di tubi di scarico
Intervallo di manganese controllato MT 1010 Mn 0,30-0,60%; MT X 1020 Mn 0,70-1,00%; gradi Mn più elevati forniscono resistenza migliorata mantenendo la saldabilità
Cordone di saldatura ERW Cordone saldato a resistenza elettrica ad alta frequenza; la condizione del flash può essere specificata per migliorare il flusso interno e ridurre i difetti di formatura
Idoneità alla fabbricazione di scarichi Supporta piegatura a mandrino, formatura estremità, connessione silenziatore, staffe saldate e assemblaggio tubi
Capacità dimensionale La gamma di diametro esterno regolare 19-381 mm e lo spessore della parete 1,65-16,5 mm corrispondono ai comuni requisiti dei tubi di scarico per autocarri di medie e grandi dimensioni
Compatibilità del processo superficiale Può essere fornito oliato, decapato, fosfatato, alluminizzato, verniciato o rivestito secondo i requisiti del sistema di scarico a valle
Qualità tracciabile Analisi termica, analisi del prodotto, ispezione dimensionale e test meccanici possono essere forniti secondo ordine di acquisto
Vantaggi di produzione
Preoccupazione professionale La nostra soluzione
Qualità del cordone di saldatura durante la piegatura e l'espansione I tubi possono essere ordinati con condizione del flash di saldatura controllata, estremità sbavate e ispezione di diametro esterno, spessore della parete, rettilineità e posizione del cordone. Ciò aiuta a ridurre crepe, grinze e assottigliamenti locali durante la piegatura a mandrino o la formatura delle estremità dei tubi di scarico.
Selezione del materiale per la fabbricazione di scarichi per autocarri Per una facile formatura, si consiglia MT 1010 o 1010. Per sezioni di tubo a maggiore resistenza, si possono selezionare MT 1020, MT X 1020 o 1026. Grado, condizione termica e valori meccanici possono essere abbinati al raggio di piegatura del cliente, al rapporto di espansione e al processo di saldatura.
Fornitura stabile per linee di produzione di tubi di scarico I tubi possono essere forniti in lunghezze da 1-12 m, lunghezze tagliate fisse, imballaggio in fascio e condizione superficiale protetta. Tracciabilità del numero di lotto, MTC, rapporto dimensionale e NDT opzionale possono essere forniti per il controllo della produzione in lotti.
Composizione chimica
Grado C % Mn % P max % S max % Note
MT 1010 0,02-0,15 0,30-0,60 0,035 0,035 Grado standard di tubi meccanici a basso tenore di carbonio
MT 1015 0,10-0,20 0,30-0,60 0,035 0,035 Carbonio più elevato rispetto a MT 1010
MT X 1015 0,10-0,20 0,60-0,90 0,035 0,035 Versione con manganese più elevato
MT 1020 0,15-0,25 0,30-0,60 0,035 0,035 Grado di tubi a carbonio medio-basso
MT X 1020 0,15-0,25 0,70-1,00 0,035 0,035 Versione con manganese più elevato per una maggiore resistenza
Proprietà meccaniche
Grado / Grado comparabile Condizione Resistenza allo snervamento min MPa Resistenza alla trazione min MPa Allungamento min % in 50 mm Durezza
1008 Come saldato 207 290 15 RB 50 min
1010 / MT 1010 Come saldato 221 310 15 RB 55 min
1015 / MT 1015 Come saldato 241 331 15 RB 58 min
1020 / MT 1020 Come saldato 262 359 12 RB 62 min
1026 Come saldato 310 427 12 RB 68 min
Standard esecutivi
  • ASTM A513 / A513M - Tubi meccanici in acciaio al carbonio e legati ERW; standard principale per questo prodotto
  • ASTM A370 - Metodi di prova meccanica per prodotti in acciaio
  • ASTM A751 - Metodi e pratiche di analisi chimica per prodotti in acciaio
  • ASTM A1008 / A1008M - Materiale di riferimento per lamiere/nastri di acciaio al carbonio laminati a freddo
  • ASTM A1011 / A1011M - Materiale di riferimento per lamiere/nastri di acciaio al carbonio laminati a caldo
  • EN 10305-3 - Tubi in acciaio saldato a dimensioni precise per applicazioni di precisione
  • JIS G3445 - Tubi in acciaio al carbonio per scopi strutturali di macchine
  • GB/T 13793 - Tubi in acciaio saldato a resistenza longitudinale
  • GOST 10704 - Riferimento dimensionale per tubi in acciaio saldati elettricamente
Campo di applicazione

Assemblaggio terminale di scarico per autocarri - Il tubo ERW a basso tenore di carbonio ASTM A513 può essere utilizzato per sezioni di terminali di scarico dritte e curve collegate a silenziatori, risonatori, giunti flessibili e uscite di scarico posteriori.

Galleria prodotti
Tubo in acciaio ERW a basso tenore di carbonio secondo lo standard ASTM A513 per sistemi di scarico per autocarri con intervallo di diametro esterno da 19-381 mm 1 Tubo in acciaio ERW a basso tenore di carbonio secondo lo standard ASTM A513 per sistemi di scarico per autocarri con intervallo di diametro esterno da 19-381 mm 2     Tubo in acciaio ERW a basso tenore di carbonio secondo lo standard ASTM A513 per sistemi di scarico per autocarri con intervallo di diametro esterno da 19-381 mm 3 Tubo in acciaio ERW a basso tenore di carbonio secondo lo standard ASTM A513 per sistemi di scarico per autocarri con intervallo di diametro esterno da 19-381 mm 4     Tubo in acciaio ERW a basso tenore di carbonio secondo lo standard ASTM A513 per sistemi di scarico per autocarri con intervallo di diametro esterno da 19-381 mm 5 Tubo in acciaio ERW a basso tenore di carbonio secondo lo standard ASTM A513 per sistemi di scarico per autocarri con intervallo di diametro esterno da 19-381 mm 6 Tubo in acciaio ERW a basso tenore di carbonio secondo lo standard ASTM A513 per sistemi di scarico per autocarri con intervallo di diametro esterno da 19-381 mm 7 Tubo in acciaio ERW a basso tenore di carbonio secondo lo standard ASTM A513 per sistemi di scarico per autocarri con intervallo di diametro esterno da 19-381 mm 8
Domande frequenti
D: Siete una società commerciale o un produttore?
R: Produttore, possiamo anche fare commercio.
D: Quanto tempo è il tempo di consegna?
R: In generale, sono 10-15 giorni se le merci sono in magazzino, o 30-40 giorni se le merci non sono in magazzino, a seconda della quantità.
D: Fornite campioni? È gratuito o a pagamento?
R: Sì, potremmo offrire il campione gratuitamente ma è necessario pagare il costo del trasporto.
D: Quali sono i vostri termini di pagamento?
R: Pagamento = 2000 USD, 30% T/T in anticipo, saldo prima della spedizione. Se hai un'altra domanda, non esitare a contattarmi.
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