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Biella cromata dura di ASTM A29 1045

Quantità di ordine minimo : 2 tonnellate Termini di pagamento : L/C, D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram
Luogo di origine: Zhejiang, Cina Marca: Torich

Informazioni dettagliate

Numero di modello: ASTM A29 Nome di prodotto: Pistone cromato duro Rod For Hydraulic Pneumatic Cylinders di precisione di ASTM A29 1045
Marca: TORICH Luogo d'origine: Zhejiang, Cina
MOQ: 2 tonnellate Tipo: Senza cuciture
Trattamento di superficie: Lucidato Applicazione: Acciaio per utensili Antivari
Evidenziare:

Biella cromata dura 1045

,

Biella cromata dura di ASTM A29

,

Biella dura del cromo di ASTM A29

Descrizione di prodotto

Pistone cromato duro Rod For Hydraulic Pneumatic Cylinders di precisione di ASTM A29 1045

Tipo: Biella cromata dura

Applicazione: Per i cilindri pneumatici idraulici, ingegnere meccanico

Tecnica: Trafilato a freddo

Grado d'acciaio secondo le norme differenti

Gradi d'acciaio della Cina: Norma di GB Acciaio 45#
Gradi d'acciaio della Germania: Norma di BACCANO CK45
Gradi d'acciaio giapponesi: Norma di JIS S45C
Gradi d'acciaio americani: Norma di AISI 1045
Descrizione di prodotto

Con gli indici tecnici che rispondono alle norme pertinenti, la nostra biella è descritta come energia e risparmio materiale, altamente è lucidata, alta precisione e bene è raddrizzata e capace di ritardare la generazione o l'espansione di rottura per fatica, migliorante così la resistenza a fatica della barretta del cilindro.

Il prodotto è fatto dell'acciaio 1045# e della terra a tolleranza di precisione all'interno di 0.02-0.04 millimetri secondo i requisiti di tolleranza F7 e di cliente. La sua superficie è placcata con cromo duro da 0.015-0.03 millimetri per assicurare lo spessore del rivestimento del cromo. Ancora, può essere personalizzata con i materiali richiesti dai clienti.

 

Composizione chimica:

Grado C Mn Cu S P
1045 0.43-0.50 0.60-0.90 0,2 0,05 0,04

Proporties meccanici:

Grado Resistenza alla trazione Limite di snervamento Allungamento
1045 ² di ≥600N/mm ² di ≥355N/mm min.16%

I metodi di trattamento termico di cilindro 1045 Rod:

Indurimento di induzione: L'indurimento di induzione è una forma di trattamento termico in cui una parte di metallo è riscaldata dal riscaldamento di induzione e poi è estiguuta. L'indurimento di induzione delle bielle in cilindri idraulici è realizzato per aumentare la resistenza per danneggiare da impatto esterno nelle applicazioni dove c'è rischio per loro.

Estinzione e temperare: Generalmente, il metodo di trattamento termico combinato dell'estinzione e la tempera ad alta temperatura è chiamato raffinazione termica, che ampiamente si applica alle varie parti strutturali importanti, particolarmente le bielle, i bulloni, gli ingranaggi e le assi funzionanti nell'ambito del carico alternante. La sorbite temperata ha migliore proprietà meccanica che la sorbite normalizzata della stessa durezza. La sua durezza dipende dalla temperatura di rinvenimento e si riferisce alla stabilità di tempera ed alla dimensione sezionale del pezzo in lavorazione ed è generalmente HB200-350.

Induzione indurita con Q&T: Dopo induzione che si indurisce con Q&T, le bielle hanno potuto non solo ottenere le maggiori proprietà meccaniche, ma anche raggiungere una maggior resistenza per danneggiare da impatto esterno.

Immagini del prodotto:

Biella cromata dura di ASTM A29 1045 0

 

Biella cromata dura di ASTM A29 1045 1

CONTROLLO DI QUALITÀ

1. Ispezione ricevuta di materia prima

2. Segregazione di materia prima per evitare la confusione d'acciaio del grado
3. Riscaldamento ed estremità di martellamento per la stiratura a freddo
4. Stiratura a freddo e laminare a freddo, sulla linea ispezione
5. Trattamento termico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Raddrizzare-taglio al specificato a lunghezza-finito di misurare ispezione
7. Machanical che prova nei propri laboratori con resistenza alla trazione, carico di snervamento, allungamento, durezza, impatto, Mictrostruture ecc
8. Imballaggio ed immagazzinare

 

100% dei nostri tubi d'acciaio è controllato dimensionale
100% dei nostri tubi d'acciaio è esaminato per assicurarli non ha uno stato di superficie perfetto e difetti superficiali.
prova 100% del flusso turbolento e prova ultrosonic per eliminare i difetti longitudinali e trasversali

 

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