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Tubi rivestiti di nylon del freno aerodinamico dei tubi d'acciaio automobilistici di SPCC 4,76 x 0,7 PA12 Bundy

Quantità di ordine minimo : 0,5 tonnellate Prezzo : negotiable
Imballaggi particolari : In imballaggio di serie Tempi di consegna : 5-8 giorni
Termini di pagamento : L/C, T/T Capacità di alimentazione : 1000 tonnellate all'anno
Luogo di origine: La Cina Marca: Torich
Certificazione: ISO 9001 Numero di modello: SPCC 1010 1008 ecc

Informazioni dettagliate

Applicazione: tubo automobilistico Marterial: SPCC 1010 1008 ecc
Tecnica: ERW Spessore: 0.7 - 4 millimetri
norma: ASTM, JIS Forma della sezione: Giro
Certificato: En10304.3.1 Origine: La Cina
Evidenziare:

Tubi d'acciaio automobilistici PA12

,

Il nylon ha ricoperto i tubi d'acciaio automobilistici

,

Tubi di Bundy del freno aerodinamico

Descrizione di prodotto

Tubi rivestiti del freno aerodinamico del nylon 12 di SPCC 4.76*0.7 PA12 Bundy

 

I tubi bundy PA12 per l'industriale automobilistico, la mano di PA11 e PA12 è il cappotto più topest sui tubi bundy.

Può proteggere i tubi da resistenza della corrosione e da resistenza all'usura ed il tempo dello spruzzo di sale è sopra 2000hours.

Widly è utilizzato nella rete di tubazioni del freno del veicolo, sistema di servosterzo, ect del sistema di alimentazione.

 

Spec. del dettaglio:

Materiale: SPCC, ect 1010,1008.

 

Dimensione: 4.76*0.7

6*0.7

6.35*7

8*0.7

l'altra specificazione può essere di personalizzare.

Applicazione: rete di tubazioni del freno del veicolo, sistema di servosterzo, sistema di alimentazione

Norma: EN 1625 DI BACCANO DI DBL 4040,50 SAE J 10130

Trattamento di superficie: Rame placcato, zinco di doppio strato di PA12 PA11 che palting

 

 


Caratteristica:

lo spessore di 1.150-200μm assicurando la sua forte resistenza della corrosione e la resistenza all'usura ed il tempo spary del sale è 2000H+

min 2.1000hr prima delle manifestazioni della ruggine del wite e min 1200hr prima delle manifestazioni rosse della ruggine

 

 

Tubi di PA12 Bundy

 Tubi di PA12 Bundy

 

 

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