GB/T 8162 42CrMo tubo di acciaio in lega di acciaio a freddo di acciaio al carbonio di acciaio in lega di acciaio
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| Quantità di ordine minimo : | 2ton | Prezzo : | USD1000-1500 Per Ton |
|---|---|---|---|
| Imballaggi particolari : | Borsa tessuta o caso di legno | Tempi di consegna : | 30-45 |
| Termini di pagamento : | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacità di alimentazione : | 50000 PCS agli anni |
| Luogo di origine: | La Cina | Marca: | Torich |
|---|---|---|---|
| Certificazione: | ISO9001 |
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Informazioni dettagliate |
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| Origine: | La CINA | Marca: | TORICH |
|---|---|---|---|
| OD: | 6 - 124 millimetri | PESO: | 0.5mm-200mm |
| Lunghezza: | 12M, 1-12m | Tecnologia: | Laminato a caldo senza cuciture |
| Evidenziare: | cromi la tubatura senza cuciture moly 4130,tubatura chromoly senza cuciture 4130,tubatura senza cuciture del torich |
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Descrizione di prodotto
Lega materiale di Crmo della metropolitana d'acciaio senza cuciture di Chromoly 4130 della tubatura della bicicletta
| Origine | Zhejiang, Cina |
| Marca | Torich |
| Certificato | ISO9001 |
| Trattamento di superficie | Dipinta nera, 3PE galvanizzato, naturale, anticorrosivo ricoperto, isolamento della schiuma di poliuretano |
| OD | 6 - 124 millimetri |
| PESO | 0.5mm-200mm |
Tubo di acciaio di Chromoly di 4130 leghe
| Composizione chimica (%) | Proprietà meccanica | |||||||||
| C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu | Mo | Carico di snervamento | Resistenza alla trazione |
| (σs) | (σb) | |||||||||
| 0.28~0.33 | 0.15~0.30 | 0.40~0.60 | ≤0.04 | ≤0.035 | ≤0.15 | 0.80~1.10 | / | 0.15~0.25 | ≥ 785(80) (MPa) |
≥ 930(95) |
| (MPa) | ||||||||||
| Fine barra | Estremità smussata, estremità normale, sparito, o aggiungendo i cappucci di plastica per proteggere le due estremità secondo i requisiti del cliente | |||||||||
| Superficie | Lubrificato, galvanizzato, fosfato ecc | |||||||||
| Trattamento | ||||||||||
| Tecnica | Trafilato a freddo | |||||||||
| Applicazione | 1. Tubi automobilistici e meccanici | |||||||||
| 2. Tubi fendentesi del petrolio | ||||||||||
| 3. Tubo ad alta pressione della caldaia | ||||||||||
| 4. Conduttura bassa e media del trasporto del fluido di sotto pressione | ||||||||||
| 5. Tubi dell'attrezzatura del fertilizzante chimico | ||||||||||
| 6. Tubi dello scambiatore di calore | ||||||||||
| Consegna | 1. BK (+C) | Nessun trattamento termico dopo l'ultimo processo di stampaggio a freddo. | ||||||||
| Circostanze | 2. BKW (+LC) | Dopo l'ultimo trattamento termico c'è un passaggio di finitura leggero (stiratura a freddo) | ||||||||
| 3. BKS (+SR) | Dopo il processo finale di stampaggio a freddo i tubi sono sforzo alleviano temprato. | |||||||||
| 4. GBK (+A) | Dopo il processo finale di stampaggio a freddo i tubi sono temprati in un in atmosfera controllata. | |||||||||
| 5. NBK (+N) | Dopo il processo finale di stampaggio a freddo i tubi sono temprati sopra il punto superiore di trasformazione in atmosfera acontrolled. | |||||||||
Processo d'acciaio di Chromoly
La billetta della lega del cromo può essere fatta dalla fusione o dalle metallurgie delle polveri. A causa del suo
l'alta pressione di vapore, cromo ha bisogno della protezione di gas inerte durante la fusione. Alta qualità
il lingotto può essere ottenuto fondendo il cromo elettrolitico raffinato dallo ioduro del cromo o
idrogeno ed aggiungere i leganti. Dispersione - le leghe rinforzate possono essere ottenute
aggiungendo dispersione - composti di fase direttamente a cromo dalle metallurgie delle polveri.
L'elaborazione di plastica può essere espelsa e poi essere forgiata o rotolata, l'uso del rivestimento di acciaio dolce
per facilitare deformazione, dopo l'elaborazione con la rimozione di marinatura della manica d'acciaio. Alcuni
gli obiettivi della lega del cromo possono anche essere costituiti dalla pressatura isostatica calda
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| TORICH INTERNATIONAL LIMITED |
| La serie 1004, plaza di Hongan, #258 muore strada di yuan, distretto di Yinzhou, città di Ningbo, Cina |
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