En d'acciaio automobilistica 10305-3 STKM11 STKM12 dei tubi JIS-G 3445 di Erw che sostiene il poggiacapo automatico di Seat
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| Quantità di ordine minimo : | 5tons | Imballaggi particolari : | I tubi sono imballati in scatole di legno o in pacchi esagonali. |
|---|---|---|---|
| Tempi di consegna : | 30-45 giorni del lavoro | Termini di pagamento : | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di alimentazione : | 2000tons all'anno |
| Luogo di origine: | Zhejiang, Cina | Marca: | TORICH |
|---|---|---|---|
| Certificazione: | ISO9001, ISO14001, TS16949 | Numero di modello: | EN10305-6 |
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Informazioni dettagliate |
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| Parola chiave: | Cilindro della primavera di gas | Grado: | E155, E195, E235, E275, E355 |
|---|---|---|---|
| OD: | 15 - 200 millimetri | PESO: | 0.8 - 16 millimetri |
| Lunghezza: | 12000mm massimo | Tecnica: | Trafilato a freddo saldato |
| Applicazione: | Bombola a gas dell'ammortizzatore | Stato di consegna: | +C, +LC, +SC, +A, +N |
| Evidenziare: | tubo d'acciaio a basso tenore di carbonio,Tubatura meccanica d'acciaio |
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Descrizione di prodotto
Metropolitana trafilata a freddo del cilindro saldata E355 della primavera di gas di TORICH EN10305-6 E235
Dettaglio rapido:
| Nome di prodotto | Cilindro trafilato a freddo saldato E355 della primavera di gas dei tubi di TORICH EN10305-6 E235 |
| Grado d'acciaio | E155, E195, E235, E275, E355 |
| Intervallo di grandezza | Gamma del OD: gamma del PESO di 15-200mm: 0.8-16mm |
| Tolleranza | OD: PESO (+/-0.06mm): (+/-0.03mm) |
| Superficie di identificazione | 0.4μm |
| Rettitudine | ≤0.5mm/1m |
| Rotondità | ≤0.5mm |
| Specifiche regolari | 23.2X1.6, 42X3, 25.4X0.9, 15x1, 19x1.5, 20x1, 20x1.5 |
| Stato di consegna | +C, +LC, +SC, +A, +N |
| Standard | BACCANO 2393, ASTM-A513-t6, EN10305, ASTM A519, GOST 5005 -82, DIN2394, JIS-G3445, DIN2391 BS6323, GOST8734-75, IS3074, ASTM A513 |
| Applicazione | La forcella anteriore del motociclo, va in automobile le coperture esterne, il cilindro dell'ammortizzatore dell'automobile, la copertura antipolvere, il reservior dell'ammortizzatore dell'automobile, reservior del gas di refrigaretion |
| Processo di produzione | Trattamento di superficie di ispezione ricevuta materiale, ispezione laminante a freddo, lavoro preventivo della ruggine, stoccaggio del magazzino |
1. Ispezione ricevuta della materia prima
2. Segregazione della materia prima per evitare la confusione d'acciaio del grado
3. Riscaldando e martellando estremità per la stiratura a freddo
4. Stiratura a freddo e laminare a freddo, sulla linea ispezione
5. Trattamento termico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Il Raddrizzare-taglio ha specificato lunghezza-finito di misurare l'ispezione
7. Prova di Machanical nei propri laboratori con resistenza alla trazione, carico di snervamento, allungamento, durezza, impatto, Mictrostruture ecc
8. Imballaggio e calza.
100% dei nostri tubi d'acciaio è controllato dimensionale
100% dei nostri tubi d'acciaio è esaminato per assicurarli non ha uno stato di superficie perfetto e difetti superficiali.
prova del flusso turbolento di 100% e prova ultrosonic per eliminare i difetti longitudinali e trasversali.
FAQ:
A: Materiali professionali inventore, produttore e fornitore dei tubi d'acciaio della soluzione
A: È generalmente dei 7-14 giorni se le merci sono in azione. o è dei 30-60 giorni se le merci non sono in azione, è secondo la quantità.
A: Sì, potremmo offrire la tassa del campione gratis ma avere bisogno della paga il costo di trasporto.
A: Payment=1000USD<>, 30% T/T in anticipo, equilibrio prima della spedizione.
Se avete altra domanda, i pls si sentono libero per contattarci
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